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漢 柴 — 并 機 型 柴 油 發(fā) 電 機 組
伴隨著中國工業(yè)的飛速發(fā)展，國內(nèi)用電設(shè)備容量不斷擴大，作為備用電源的柴油發(fā)電機組的容量也隨之不斷增大，由于受限于單臺柴油發(fā)電機組功率有限，有時甚至需要多臺大功率柴油發(fā)電機組并聯(lián)才能滿足使用要求。
發(fā)電機組投入并列運行的整個過程叫并列，將一臺發(fā)電機組先運行起來，把電壓送至母線上，而另一臺發(fā)電機組啟動后，與前一臺發(fā)電機組并列，在合閘瞬間，發(fā)電機組不應(yīng)出現(xiàn)有害的沖擊電流，轉(zhuǎn)軸不受到突然的沖擊。合閘后，轉(zhuǎn)子應(yīng)能很快的被拉入同步，因此發(fā)電機組并列必須具備以下條件：
1.發(fā)電機組電壓的有效值與波形必須相同。
2.兩臺發(fā)電機電壓的相位相同。
3.兩臺發(fā)電機組的頻率必須相同。
4.兩臺發(fā)電機組的相序一致。
漢 柴 — 并 機 柜 說 明
并機控制裝置是設(shè)置在發(fā)電機組自身的控制屏上，具備多機并聯(lián)運行功能，并機臺數(shù)最多可達到32臺。
并聯(lián)機組在50%～100%總額定功率范圍內(nèi)能穩(wěn)定運行，且可平穩(wěn)地轉(zhuǎn)移負載的有功功率和無功功率，有功功率和無功功率的分配差度不大于5%。
機組從接到起動指令（不包含起動延時時間）到完成并聯(lián)輸出（能夠承擔(dān)額定負載）的時間不超過60秒。
正常情況下，柴油發(fā)電機和機組并聯(lián)控制系統(tǒng)均處于自啟動狀態(tài)。當(dāng)機組接到啟動信號時，并聯(lián)控制裝置在收到啟動信號10秒鐘內(nèi)（可調(diào)），所有并聯(lián)發(fā)電機組同時啟動。首先達到90%的額定電壓和頻率的機組將通過發(fā)電機組斷路器連接到應(yīng)急母線，其余發(fā)電機組自動同步后接入，根據(jù)負荷重要性，依次投入負載。
當(dāng)電網(wǎng)電源恢復(fù)供電后，系統(tǒng)經(jīng)過可調(diào)整的時間延遲，自動將所有負荷切回市電電源供電。發(fā)電機組將在無負載狀態(tài)下運行0到10分鐘（時間可以通過控制裝置調(diào)節(jié)），控制裝置將自動復(fù)位，并為下一次運行作好準備。
電網(wǎng)電源斷電，全部機組并聯(lián)運行2～10分鐘（可調(diào)）后，系統(tǒng)判斷負載率，減少機組運行的數(shù)量。
當(dāng)負載小于機組總額定功率的80％時，自動解除一臺機組的運行；再次根據(jù)上述原則判斷是否需再減一臺機組運行；依次類推，直到剩余機組無法再減。
如果運行過程中，負載增加，則加機原則如下：當(dāng)負載超過當(dāng)前運行機組總額定功率的85％時，自動再啟動一臺機組，投入并聯(lián)供電。
對于80%、85%這兩個參數(shù)，可以根據(jù)用戶運維要求進行調(diào)整，兩個參數(shù)的可調(diào)整范圍為50%～95%。
無論什么樣的機型，內(nèi)部的柴油發(fā)電機組才是真正的核心
