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如果你不小心買了到了翻新柴油發(fā)電機和套牌柴油發(fā)電機，
問題輕一點就是發(fā)電機組不穩(wěn)定，導(dǎo)致電流不穩(wěn)定，帶動不了負載，
說的直白一點就是機器等于沒有工作，還消耗柴油。
嚴重一點的會炸膛，或者是散熱有嚴重問題，引起明火，點燃柴油。
直接引發(fā)火災(zāi)乃至是引起爆炸。
而一般擺放柴油發(fā)電機組的位置都比較緊湊，
據(jù)不完全統(tǒng)計，因為假冒或者劣質(zhì)柴油發(fā)電機組引發(fā)火災(zāi)的時候，
能夠及時救火的不到0.8%
引發(fā)這些災(zāi)害15%是因為操作不規(guī)范
剩下的85%的原因卻是因為當(dāng)時采購
的發(fā)電機組要么是翻新機，要么是套牌機
并不是全新的，更不是正品柴油發(fā)電機組
柴油發(fā)電機組行業(yè)和國內(nèi)很多其他行業(yè)很像，也充斥大量不良商家和中間商，
而一般的客戶很難真正的看到這些不良商家的真實情況。
客戶只能靠自己的感覺，最多是去工廠實地考察，
殊不知這些不良廠家為了忽悠住客戶
帶客戶參觀的工廠根本不是自己的廠房
不良企業(yè)是如何在柴油發(fā)電機上面作假的呢？
無非就是以下五個方面：
1.買到了套牌假機
2.翻新舊機器不幸被你采購到了
3.柴油機品牌以相近廠名混淆視聽
4.小馬拉大車
5.換銘牌，以小充大
不良商家在具體操作中是如何使用這些五大伎倆來欺騙客戶的？
遇到這些情況又該如何避免？
我會在下面的內(nèi)容來詳細介紹。
我也知道您是一位極具耐心的朋友，
我也希望您能耐心的看下去，
我保證，您只要認真的看完，看到結(jié)尾，
一般的柴油發(fā)電機組的不良商家已經(jīng)沒有辦法欺騙您了。
至少您看完，您會變成柴油發(fā)電機組的半個專家。
謹防被廠家忽悠誤買了套牌假柴油機
大部分客戶知道一些知名品牌的柴油機，但對柴油發(fā)電機組的專業(yè)知識，所用材料好壞和做工好壞知道的并不多。這就給很多不良商家有機可乘。 目前市場上知名柴油機都有仿制廠家，從外觀上肉眼根本無法識別正品柴油機和套牌柴油機。使用這些外形一樣的仿制機冒充銘牌，采用做假銘牌、打真編號、印刷假出廠資料等手段套牌，以假亂真，降低成本。 |
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要分辨套牌柴油機，不是專業(yè)人員很難做到，
不良廠家會說你可以打電話查詢編號，
編號是真的，所以查詢結(jié)果是不可信的。
比如有些廠家會采購品牌機的部分小零件，然后把零部件的編號貼到整機上。
 | 比如(左圖)這個柴油發(fā)動機，發(fā)動機機型根本不是“帕金斯PERKINS”的，但是他們卻用了帕金斯的油濾。非專業(yè)人士拆開機器就會被油濾的商標(biāo)給誤導(dǎo)以為是正品了。 |
柴油發(fā)電機組在長時間使用之后，正品螺絲外部銹跡較少，可以輕松擰開螺絲，擰開螺絲之后，螺紋清晰和新的一樣，而套牌假機外觀上銹跡斑斑，螺紋破損，已經(jīng)無法擰開 一個螺絲的用料都有如此大的差距，那么套牌假柴油機的其他核心材料還經(jīng)得起推敲么？ |  |
套牌柴油機不單會在選料上面做文章，在做工和工藝上也是大有噱頭。 柴油機產(chǎn)生的多余熱能是驚人的，如果散熱出現(xiàn)問題，除了是增加油耗外，還有安全隱患，正品柴油機的主要是通過水箱散熱 散熱水箱里面是通過一根根水管在柴油機內(nèi)部串聯(lián)帶走柴油機內(nèi)部熱量，而水管之間的間隙還填充有金屬散熱片。 |  |
水管之間的間隙填充有金屬散熱片，套牌柴油機會使用劣質(zhì)的金屬材質(zhì)，散熱效果差，而正品會使用導(dǎo)熱性能良好的金屬材質(zhì)作為金屬散熱片而且套牌假機的散熱片布局密集程度遠遠不如正品機，這也會嚴重影響散熱。且正品原裝水箱是經(jīng)過10小時以上散熱測試。
除了在外觀、選用材料上面有懸殊外。正品和套牌之間，
更大的差距其實還是在做工和工藝上面！
柴油機的工藝不復(fù)雜，但是做好卻不容易。零部件的布局特別講究科學(xué)性。比如散熱水管看似間隙增加了0.2cm，但是散熱的效果可不只是少降一點點溫度，而往往引發(fā)重大事故都是因為散熱出了問題。更可況，這個只是套牌機散熱冷卻系統(tǒng)的布局問題，更嚴重的還有柴油機的缸體，燃料供給系統(tǒng)，啟動系統(tǒng)等等其他也存在著很大的問題！
如果您還想了解更多關(guān)于柴油發(fā)電機組的核心缸體，燃料供給系統(tǒng)，啟動系統(tǒng)，降噪系統(tǒng)等等其他系列問題您可電話聯(lián)系我們，漢柴動力24小時為您開機。
雖然套牌假柴油機的價格看上去特別有誘惑力，但材料和做工的缺陷是套牌假機永遠無法彌補的缺陷，所以就會嚴重的導(dǎo)致套牌假柴油機的日常油耗要遠遠的高于正品機，而且隨著時間的推移，這個油耗的差異會變得原來越大。
以500KW柴油發(fā)電機組為例，以每天運行10小時，以每月運行20天計算，那么一年就會相差24噸的柴油，以每噸柴油8000元計算，
那么套牌假機每年需要多花費19.2萬元的油錢，
而且高出的油耗會逐年增加。這筆經(jīng)濟賬相信大家都會算，而且這個還不包含套牌機的多出來的維修、保養(yǎng)等其他費用
柴油發(fā)電機組有任何一項出問題，都會影響到正常工作，如一個油箱漏油。小到會引起場所污染，大到會引起火災(zāi)。套牌機沒有任何檢測勢必會引起很多售后。如何在驗貨的時候規(guī)避這些可以電話聯(lián)系漢柴動力
漢柴真誠熱線0514-87135656
檢查不夠仔細買了翻新舊柴油機
市場上除了充斥著大量的套牌機，還存在著大量的翻新舊柴油機。有些客戶總以為購買二手、或者是翻新的柴油機是和購買二手、翻a新汽車是一個道理，其實不然。汽車因為普及率特別高，所以買二手的汽車確實能買到好的汽車，而柴油機就不一樣了。那么什么樣的舊柴油機才會被廠家拋棄，出售給二道販子呢？（高額維修費用或者逐年的油耗高的已經(jīng)超過購買一臺新的舊柴油機才會出售給二道販子）。
雖然舊機器里面大部分的零部件和核心材料還是原來配置的。但不意味翻新機就是好的一般的被翻新的舊柴油機都是之前有大毛病的，甚至是有不可逆轉(zhuǎn)的損傷的柴油機才會被出售到翻新廠家手上。而這些柴油機的毛病根本無法通過翻新就能掩蓋的。就像一個報廢了的汽車，再怎么翻新，永遠都是問題車，開這種車在路上，出問題是遲早的。
就算您購買到了沒有大損傷的，只是折舊了而已（這種情況是微乎其微，比買彩票的概率還低），這種情況也是很糟糕的。首先：無論任何品牌的柴油機使用的時間越長，油耗都會逐年增加。 |  |
翻新技術(shù)不過關(guān) | 翻新技術(shù)精湛 |
1.原本好零件可能被拆毀 2.好零件拆完裝回去再裝回去，出現(xiàn)損壞。 3.新配的零件與原機器不符、不兼容、磨損大。 4.表面噴漆做新，零件內(nèi)部破損被掩蓋，影響檢查。 5.表面破損銹斑被清除，零部件間隙增大，影響機器運作，系列噪音、油耗、磨損、安全等 6.舊機器的實質(zhì)大問題無法修理只能靠表面做新噴漆等手法掩蓋。 | 1.有高超的翻新技術(shù)的廠家有能力生產(chǎn)自己的柴油發(fā)電機組。 2.一般有如此好的技術(shù)的廠家，廠家規(guī)模不會小，都是會生產(chǎn)自己品牌柴油發(fā)電機組。 3.自己生產(chǎn)自己品牌的柴油發(fā)電機，完全沒有必要承擔(dān)翻新舊機器帶來的風(fēng)險。 總結(jié) 所以市場上翻新舊機器都是出過大問題的殘舊柴油機被翻新技術(shù)不過關(guān)廠家賣給您的 |
即使翻新技術(shù)再厲害的廠家無論如何翻新和修復(fù)舊柴油發(fā)電機上面不可逆轉(zhuǎn)的損壞，比如缸體的損壞，就算是嶄新的缸體拆開后重新組裝，都是會損傷到缸體的本質(zhì)的。再比如傳導(dǎo)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)，等等... ...
柴油發(fā)電機組哪些部分是核心部分？哪些零部件損壞了，最好是直接換新的，哪些零部件是可以維修處理的？想了解更多的關(guān)于柴油發(fā)電機組的親們，可以電話聯(lián)系漢柴動力！
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不良商家的銷售利用商業(yè)技巧誤買了客戶，導(dǎo)致客戶買了翻新舊柴油發(fā)電機！銷售在和客戶溝通的時候，會在無形中套客戶的話，其實就是在考察客戶有沒有專業(yè)的人才，如果客戶沒有專業(yè)人才，這些不良商家會使用翻新舊機，翻新的舊機器同樣在外觀上根本無法識別。
有些翻新舊機根本不用鑒定就能辨別出真?zhèn)?，比如那些跟客戶號稱自己的柴油機是原裝進口的。
對于一些商家號稱自己的柴油發(fā)電機組是全進口的，客戶們就要留留心了。首先要搞明白他們進口的是什么品牌的柴油機？此類品牌在國內(nèi)是否有合資工廠？此類品牌的柴油機口碑如何？是否比國內(nèi)品牌優(yōu)秀？
即使在國外也有很多不如國產(chǎn)品牌的“洋牌柴油機”。而我們客戶只要上網(wǎng)查一查就能知道哪些洋品牌的柴油機是正真的國際大品牌。
確實有很多國際知名品牌的柴油機是非常優(yōu)秀的，要比國產(chǎn)柴油機的質(zhì)量好很多。而不良商家聲稱自己的柴油機是全進口的大部分都是這些知名品牌。
但是現(xiàn)在大部分國際知名品牌的柴油機生產(chǎn)商都已經(jīng)在我國內(nèi)有合資工廠了，比如康明斯在中國只有兩個合資廠：襄樊東風(fēng)康明斯、重慶康明斯。
比如：有些廠家會和客戶說：我們康明斯柴油機是原裝進口的。甚至還能向客戶提供海關(guān)證明。其實是從印度進口康明斯的舊機翻新，因為印度也有康明斯的工廠。
康明斯在世界各地的工廠都劃定有銷售區(qū)域，嚴禁沖突，品牌的柴油機都是有貿(mào)易保護協(xié)議的。所有號稱原裝進口康明斯發(fā)動機不可能是新機，除非走私，但走私也不會有海關(guān)證明。那些所謂的海關(guān)證明都是PS的假冒文件！所以我們才敢肯定這些柴油機要么都是舊的，要么就都是假的。而大部分的不良廠家還是使用的國內(nèi)一些舊機器翻新給客戶，從而達到降低成本，取得高額利潤目的。
沒有分辨清楚，被相近廠名混淆，買了假品牌柴油機
用套牌假機或者翻新舊機的風(fēng)險相對比較大，被工商查處，客戶發(fā)現(xiàn)，被同行騷擾的概率比較大，所以一些膽小的廠家會把自己的廠名弄的和大品牌差不多，以相近廠名混淆品牌柴油發(fā)電機組。這類廠家屬于膽小、不自信、能力有缺陷型企業(yè)。
a)山東康明斯，實際上和康明斯發(fā)動機沒有任何關(guān)聯(lián)，只是注冊了山東康明斯發(fā)電機有限公司這個名稱和漢字“康明斯”商標(biāo)，和正牌重慶康明斯的官司中敗訴。
b)上海柴油發(fā)電機組廠，注冊了 “上柴” 的商標(biāo)，號稱是正宗上柴而實際上真正的上海柴油機股份有限公司的商標(biāo)是“東風(fēng)”
以相近廠名混淆，出售假品牌機型的廠家
對于客戶又有什么實際上的危害？
這些膽小的的廠家，深知使用套牌和翻新給自己企業(yè)帶來的巨大風(fēng)險，所以只好在企業(yè)的名字上面打擦邊球，在產(chǎn)品機型的命名上面做文章。這種企業(yè)是令客戶最可怕，最可恨的企業(yè)。在某些程度上面，他們不管自己出售任何機型，在名稱上面特別能忽悠住客戶產(chǎn)品價格與價值嚴重不符，所以會導(dǎo)致客戶花了大價錢，最后卻買了一臺最最普通的國產(chǎn)柴油發(fā)電機組。比實際貨值要貴出20%比實際品牌機質(zhì)量要下降20% |  |
這類企業(yè)往往做的只是短線生意，一次性生意。又是因為廠名原因，價格也不敢太過低廉。首先是因為害怕自己的這種擦邊球行為被客戶發(fā)現(xiàn)。更重要的是他們的機組，除了名字和知名品牌差不多，但在用料，做工等等各方面和套牌機沒有任何差別。
利用商務(wù)談判來掩藏技術(shù)缺陷，誤買了參數(shù)不對的機器
有些商家既不敢生產(chǎn)套牌機和翻新舊機器，也不敢在企業(yè)名稱上面做文章，害怕得罪大品牌引起官司纏身。這些商家自身實力也并不是特別強大，采購的零部件價格比大廠家要高，自己生產(chǎn)的能力也不高，導(dǎo)致他們在產(chǎn)品價格和技術(shù)上面也沒有任何優(yōu)勢。自身又想投機取巧。所以他們會對一些非專業(yè)客戶下手，首先利用他們不懂柴油發(fā)電機組的相關(guān)參數(shù)，來蒙騙客戶。快速的和客戶敲定合同，當(dāng)客戶發(fā)現(xiàn)自己買的柴油機是小馬拉大車的時候，已經(jīng)沒有辦法了。如果在簽合同之前被發(fā)現(xiàn)了，他們會先再把參數(shù)改回來，然后重新報一份價格，對于這些不懂參數(shù)的客戶，這些商家蒙一個是一個。
這些商家如何在談判中忽悠參數(shù)？又有什么具體手段呢？
這些商家如何在談判中忽悠參數(shù)？又有什么具體手段呢？
a）利用客戶對柴油發(fā)電機組參數(shù)不懂比如：混淆KVA和KW的關(guān)系KVA是視在功率，KW是有效功率，1KVA=0.8KW。進口機組一般用KVA表示功率單位，而國內(nèi)用電設(shè)備一般都用KW表示，所以核算功率時把KVA打8折換算成KW。
進口機組一般用KVA表示功率單位，
而國內(nèi)用電設(shè)備一般都用KW表示，所以核算功率時應(yīng)把KVA打8折換算成KW。
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