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第1款~第3款 機(jī)房?jī)?nèi)主要設(shè)備有柴油發(fā)電機(jī)組、控制屏、操作臺(tái)、電力及照明配電箱、啟動(dòng)蓄電池、燃油供給和冷卻、進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng)以及維護(hù)檢修設(shè)備等。機(jī)房的布置要根據(jù)機(jī)組容量大小和臺(tái)數(shù)而定。小容量機(jī)組一般為機(jī)電一體，不用設(shè)控制室。機(jī)組容量較大，可把機(jī)房和控制室分開(kāi)布置，這樣有利于改善工作條件。
機(jī)房布置方式及各部位有關(guān)最小尺寸，是根據(jù)機(jī)組運(yùn)行維護(hù)、輔助設(shè)備布置、進(jìn)排風(fēng)以及施工安裝等需要，并結(jié)合目前封閉式自循環(huán)水冷卻方式的應(yīng)急型機(jī)組的外廓尺寸提出的。機(jī)房布置主要以橫向布置（垂直布置）為主，這種布置機(jī)組中心線與機(jī)房的軸線相垂直，操作管理方便，管線短，布置緊湊。
第4款許多超高層建筑往往會(huì)設(shè)置不同電壓等級(jí)的發(fā)電機(jī)組，以滿足不同供電距離的要求，這時(shí)不同電壓等級(jí)的發(fā)電機(jī)組可設(shè)置在同一發(fā)電機(jī)房?jī)?nèi)，這樣可以方便管理，減少機(jī)房面積。但機(jī)組臺(tái)數(shù)較多時(shí)，宜按相同電壓等級(jí)相對(duì)集中設(shè)置，便于維護(hù)管理。
第5款 機(jī)組熱風(fēng)出口位置，應(yīng)避免經(jīng)常有自然風(fēng)頂吹的方向，并應(yīng)在熱風(fēng)出口設(shè)百葉窗，其百葉窗凈空不要太小。因散熱器的吹風(fēng)扇風(fēng)壓降一般在127Pa以下，以免影響散熱效果和機(jī)組出力。
機(jī)組設(shè)在地下層，熱風(fēng)管引出室外最好平直。如要拐彎引出，其彎頭不宜超過(guò)兩處，拐彎應(yīng)大于或等于90°，而且內(nèi)部要平滑，以免阻力過(guò)大影響散熱。
如機(jī)組設(shè)在地下層其熱風(fēng)管又無(wú)法伸出室外，不應(yīng)選整體風(fēng)冷機(jī)組，應(yīng)改選分體式散熱機(jī)組，即柴油機(jī)夾套內(nèi)的冷卻器由水泵送至分體式水箱冷卻方式。
第6款 機(jī)組排煙管伸出室外的位置很重要，如調(diào)查某一高級(jí)飯店，其機(jī)房排煙管道正好設(shè)在主建筑物客房上風(fēng)側(cè)，機(jī)組運(yùn)行時(shí)煙氣正吹向客房，影響很不好。
排煙管系統(tǒng)的作用是將氣缸里的廢氣排至室外，排煙系統(tǒng)應(yīng)盡量減少背壓，因?yàn)閺U氣阻力的增加將導(dǎo)致柴油機(jī)出力的下降及溫升的增加。
排煙系統(tǒng)的壓降為管路、消聲器、防雨帽等各部分壓降之和，總的壓降以不超過(guò)6720Pa為宜。
排煙管敷設(shè)方式有兩種：一是水平架空敷設(shè)，優(yōu)點(diǎn)是轉(zhuǎn)彎少、阻力小。其缺點(diǎn)是增加室內(nèi)散熱量，使機(jī)房?jī)?nèi)溫度升高。二是地溝敷設(shè)，優(yōu)點(diǎn)是在地溝內(nèi)散熱量小，對(duì)濕熱帶尤為適宜。其缺點(diǎn)是排煙管轉(zhuǎn)彎多，阻力比架空敷設(shè)大。
排煙管溫度一般為350℃~550℃，為防止?fàn)C傷和減少輻射熱，其排煙管宜進(jìn)行保溫處理，以減少排煙管的熱量散到房間內(nèi)增高機(jī)房溫度。保溫表面溫度不應(yīng)超過(guò)50℃，保溫措施一般按熱力保溫方法處理。
排煙噪聲在柴油機(jī)總噪聲中屬于最強(qiáng)烈的一種噪聲，其頻譜是連續(xù)的，排煙噪聲的強(qiáng)度最高可達(dá)110dB~130dB，對(duì)機(jī)房和周圍環(huán)境有較大的影響。所以應(yīng)設(shè)消聲器，以減少噪聲。排煙管的熱膨脹可由彎頭或來(lái)回彎補(bǔ)償，也可設(shè)補(bǔ)償器、波紋管、套筒伸縮節(jié)補(bǔ)償。
